ایرانول H ساخت کجاست و چه ویژگی‌هایی دارد؟

ایرانول H ساخت کجاست و چه ویژگی‌هایی دارد؟

وقتی بحث انتخاب روغن موتور برای ماشین پیش میاد، خیلی‌ها دنبال یه گزینه‌ی مطمئن و باکیفیت می‌گردن که هم قیمتش مناسب باشه، هم استانداردهای لازم رو داشته باشه. توی این بین، ایرانول H یکی از اون روغن‌هایی محسوب می‌شه که اسمش زیاد به گوش می‌خوره، مخصوصاً برای ماشین‌های داخلی و بعضی مدل‌های خارجی. اما سوال اینجاست که ایرانول H واقعاً چقدر خوبه و به درد چه ماشین‌هایی می‌خوره؟

برای اینکه جواب این سوالو بگیریم، اول باید بدونیم که این روغن دقیقاً کجا و توسط چه شرکتی تولید می‌شه. بعدش باید مشخصات فنی، استانداردها، ترکیبات و گرانروی‌های مختلفش رو بررسی کنیم تا ببینیم که آیا می‌تونه جایگزین روغن‌های خارجی بشه یا نه. توی این مقاله، دقیقاً همین کارو می‌کنیم تا اگه قصد خرید ایرانول H رو داری، با خیال راحت انتخاب کنی.

ایرانول H ساخت کدام کشور است و چه شرکتی آن را تولید می‌کند؟

ایرانول H یه محصول کاملاً ایرانی هست که توسط شرکت نفت ایرانول تولید می‌شه. این شرکت یکی از قدیمی‌ترین و معتبرترین تولیدکننده‌های روانکارهای خودرویی و صنعتی توی ایرانه که فعالیتش رو از سال ۱۳۸۱ شروع کرده. ایرانول از ترکیب چند تا مجموعه‌ی بزرگ مثل پالایشگاه روغن‌سازی تهران و پالایشگاه آبادان تشکیل شده و همین باعث شده که مواد اولیه باکیفیتی رو برای تولید محصولاتش استفاده کنه.

پالایشگاه تهران یکی از اصلی‌ترین تولیدکننده‌های روغن پایه توی کشور محسوب می‌شه که محصولاتش طبق استانداردهای بین‌المللی ساخته می‌شه. در کنار این، پالایشگاه آبادان هم یکی دیگه از تأمین‌کننده‌های اصلی مواد اولیه‌ی ایرانول هست. این ترکیب باعث شده که ایرانول H هم کیفیت خوبی داشته باشه و هم قیمتش از نمونه‌های خارجی مناسب‌تر باشه.

ایرانول علاوه بر اینکه بازار داخلی رو پوشش می‌ده، صادرات هم داره و محصولاتی مثل ایرانول H رو به کشورهای همسایه مثل عراق، افغانستان و برخی کشورهای حوزه خلیج‌فارس صادر می‌کنه. اما سوال اینجاست که این روغن از نظر مشخصات فنی چطوره و آیا می‌تونه با روغن‌های خارجی رقابت کنه؟ بیاین دقیق‌تر بررسی کنیم.

تاریخچه ایرانول و نقش آن در صنعت روغن موتور ایران

اگه بخوایم یه کم برگردیم عقب، ایرانول یکی از برندهای قدیمی و مهم توی صنعت روغن موتور ایران محسوب می‌شه. قبل از اینکه این شرکت به شکل امروزی دربیاد، شرکت‌های مختلفی توی این حوزه فعالیت می‌کردن، اما سال ۱۳۸۱ تصمیم گرفته شد که این بخش‌ها با هم ادغام بشن و شرکت نفت ایرانول شکل بگیره.

بعد از تأسیس ایرانول، این شرکت تونست سهم بزرگی از بازار داخلی رو بگیره و محصولاتش رو به انواع ماشین‌های سواری، سنگین و حتی تجهیزات صنعتی برسونه. یه نکته‌ی جالب اینه که ایرانول یکی از اولین شرکت‌هایی بود که توی ایران شروع به تولید روغن‌های با استاندارد API کرد. این یعنی روغن‌هایی که از این شرکت بیرون میان، باید استانداردهای خاصی رو رعایت کنن تا به موتور آسیب نزنن.

امروزه ایرانول یکی از تأمین‌کننده‌های اصلی روغن موتور برای ماشین‌های ایرانیه و حتی بعضی از مدل‌های خارجی هم از روغن‌های این شرکت استفاده می‌کنن. اما مهم‌ترین سوال اینه که ایرانول H چه مشخصاتی داره و آیا برای ماشین شما مناسبه؟

ایرانول H چه مشخصاتی دارد و در چه گرانروی‌هایی تولید می‌شود؟

ایرانول H یه روغن نیمه‌سنتتیکه که برای موتورهای بنزینی طراحی شده. نیمه‌سنتتیک بودنش یعنی یه ترکیب از روغن‌های معدنی و سنتتیکه که هم کیفیت خوبی داره، هم قیمتش اقتصادی‌تر از روغن‌های تمام‌سنتتیکه. مهم‌ترین ویژگی این روغن اینه که باعث کاهش اصطکاک و سایش موتور می‌شه و عملکردش توی شرایط مختلف آب‌وهوایی پایداره.

گرانروی (ویسکوزیته) روغن یه عامل خیلی مهمه که نشون می‌ده روغن چقدر غلیظه و چطور توی دماهای مختلف رفتار می‌کنه. ایرانول H توی گرانروی‌های مختلف تولید می‌شه، از جمله:

• 22 → مناسب برای سیستم‌های هیدرولیکی سبک
• 32 → برای پمپ‌های هیدرولیک و سیستم‌های انتقال نیرو
• 46 → برای ماشین‌آلات و موتورهای صنعتی معمولی
• 68 → مناسب برای خودروهای سبک و بعضی ماشین‌های سنگین
• 100 → مخصوص موتورهایی که تحت فشار زیاد کار می‌کنن
• 150 → برای ماشین‌آلات سنگین و صنعتی
• 220 → مناسب برای تجهیزات صنعتی پرقدرت و کامیون‌ها

اگه بخوای بدونی کدوم گرانروی برای ماشینت مناسبه، بهترین کار اینه که دفترچه‌ی راهنمای ماشین رو چک کنی. ولی به طور کلی، برای بیشتر ماشین‌های سواری، گرانروی 10W-40 یا 5W-30 مناسبه که ایرانول H این دو مدل رو هم داره.

استانداردهای بین‌المللی ایرانول H و مقایسه با روغن‌های خارجی

یکی از چیزایی که موقع انتخاب روغن موتور باید بهش دقت کنی، استانداردهای API و ACEA هستن. این استانداردها تعیین می‌کنن که یه روغن چقدر از نظر کیفیت و کارایی قابل اعتماده. ایرانول H از استاندارد API SL و API SN بهره می‌بره که جزو استانداردهای رایج برای روغن‌های امروزی محسوب می‌شه.

اگه بخوای ایرانول H رو با روغن‌های خارجی مثل موبیل 1، کاسترول اج یا توتال کوارتز مقایسه کنی، باید بدونی که این روغن‌ها معمولاً تمام‌سنتتیک هستن و کیفیت بالاتری دارن. اما نکته‌ی مهم اینه که قیمتشون خیلی بالاتره و پیدا کردن نمونه‌ی اصلشون توی بازار ایران راحت نیست.

پس اگه یه روغن باکیفیت و اقتصادی بخوای که برای ماشین‌های معمولی تا نیمه‌سنگین جواب بده، ایرانول H می‌تونه گزینه‌ی خوبی باشه. اما اگه ماشینت یه خودروی لوکس، اسپرت یا توربوشارژ باشه، بهتره از روغن‌های خارجی با استانداردهای بالاتر استفاده کنی.

ترکیبات و فرمولاسیون ایرانول H؛ چه چیزی آن را خاص می‌کند؟

ایرانول H ترکیبی از روغن‌های پایه باکیفیت و افزودنی‌های مخصوصه که باعث بهبود عملکرد موتور می‌شه. این روغن حاوی مواد ضدسایش، ضدخوردگی، پاک‌کننده و مقاوم در برابر اکسیداسیون هست. یکی از ویژگی‌های مهمش پایداری حرارتی بالا و کاهش میزان تبخیر روغن در دماهای بالاست که باعث می‌شه توی شرایط سخت هم عملکرد خوبی داشته باشه.

یکی دیگه از مزایای ایرانول H کاهش مصرف سوخت هست، چون به‌خاطر داشتن ترکیبات خاص، اصطکاک بین قطعات موتور رو کم می‌کنه. این ویژگی کمک می‌کنه که موتور دیرتر داغ کنه و عمر قطعات افزایش پیدا کنه.

در نهایت، انتخاب ایرانول H بستگی به نوع ماشین و نیاز موتور داره. اگه ماشینت یه مدل اقتصادی یا نیمه‌سنگینه، این روغن یه گزینه‌ی مطمئن و مقرون‌به‌صرفه محسوب می‌شه. اما برای ماشین‌های لوکس یا اسپرت، همچنان روغن‌های تمام‌سنتتیک گزینه‌ی بهتری هستن.

موتورهای سازگار با ایرانول H؛ برای چه خودروهایی مناسب است؟

یکی از مهم‌ترین سوالایی که موقع خرید روغن موتور پیش میاد اینه که آیا این روغن به درد موتور ماشین من می‌خوره یا نه؟ ایرانول H به خاطر اینکه یه روغن نیمه‌سنتتیک محسوب می‌شه، برای خیلی از ماشینای معمولی و اقتصادی گزینه‌ی مناسبیه، اما این به این معنی نیست که برای همه‌ی خودروها ایده‌آله.

اگه ماشینت یه مدل کره‌ای مثل هیوندای یا کیا باشه (مثلاً سراتو، اپتیما، سوناتا، النترا، اسپورتیج و سانتافه)، ایرانول H می‌تونه گزینه‌ی مناسبی باشه، مخصوصاً اگه مدلش تنفس طبیعی باشه و توربوشارژ نداشته باشه. ماشینای ژاپنی مثل تویوتا کرولا، کمری، یاریس، راوفور و میتسوبیشی لنسر هم معمولاً مشکلی با این روغن ندارن. بعضی مدلای اروپایی مثل پژو ۴۰۷، رنو مگان و حتی فولکس واگن پاسات هم می‌تونن از این روغن استفاده کنن، البته به شرطی که استانداردای دفترچه‌ی راهنماشون رو رعایت کنی.

اما اگه ماشینت یه مدل توربوشارژ یا یه خودروی لوکس مثل بی‌ام‌و، مرسدس بنز یا پورشه باشه، بهتره از روغن‌های تمام‌سنتتیک با تاییدیه‌های خاص استفاده کنی، چون موتورای این مدل‌ها به‌شدت روی کیفیت روغن حساسن و اگه روغن درستی براشون نریزی، ممکنه به مشکل بخورن. پس قبل از خرید، همیشه یه نگاهی به دفترچه‌ی ماشینت بنداز تا ببینی چه روغنی براش پیشنهاد شده.

مزایا و معایب ایرانول H نسبت به روغن‌های رقیب

مثل هر محصول دیگه‌ای، ایرانول H هم یه سری مزیت داره و یه سری نقطه‌ضعف که قبل از خرید باید در نظر بگیری.

مزایای ایرانول H

1. قیمت اقتصادی – اگه بخوای یه روغن خارجی مثل موبیل 1 یا کاسترول اج بخری، باید کلی هزینه کنی، ولی ایرانول H قیمتش معقول‌تره و به‌صرفه‌تر درمیاد.
2. دسترسی راحت و اصل بودن تضمینی – توی بازار ایران، روغن‌های خارجی تقلبی خیلی زیاده، ولی ایرانول H رو راحت می‌تونی از نمایندگی‌های معتبر بخری و خیالت از اصل بودنش راحت باشه.
3. تطابق با شرایط آب‌وهوایی ایران – ایرانول H طوری طراحی شده که توی دمای بالا و شرایط سخت عملکرد خوبی داشته باشه و سریع اکسید نشه.
4. استانداردهای بین‌المللی API و ACEA – این روغن استانداردای لازم رو داره و برای خیلی از ماشینای معمولی کاملاً جواب می‌ده.

معایب ایرانول H

1. عدم تطابق با موتورهای پیشرفته و توربوشارژ – اگه ماشینت یه موتور قوی داره که تحت فشار بالاست، روغن‌های تمام‌سنتتیک خارجی گزینه‌ی بهتری هستن.
2. عمر تعویض کوتاه‌تر نسبت به روغن‌های خارجی برتر – روغن‌های باکیفیت خارجی معمولاً توی مسافت‌های بالاتر عملکرد بهتری دارن و دیرتر نیاز به تعویض دارن.
3. کیفیت افزودنی‌ها متوسطه – بعضی از روغن‌های خارجی، از تکنولوژی‌های پیشرفته‌تری توی ترکیباتشون استفاده می‌کنن که به کاهش مصرف سوخت و طول عمر موتور کمک می‌کنه.

آیا ایرانول H انتخاب خوبی برای خودروهای خارجی است؟

خب، این سوال جوابش بستگی به مدل ماشینت داره. اگه یه ماشین اقتصادی خارجی داری که نیاز به یه روغن با کیفیت معمولی و قیمت مناسب داره، ایرانول H می‌تونه گزینه‌ی خوبی باشه. مثلاً برای کیا، هیوندای، تویوتا، مزدا، میتسوبیشی و بعضی مدل‌های رنو و پژو، این روغن قابل قبوله.

اما اگه ماشینت یه مدل خاص و حساس مثل BMW، مرسدس‌بنز، پورشه، آئودی، ولوو یا ماشینای توربوشارژ هیوندای و کیا باشه، بهتره سمت روغن‌های خارجی معتبر بری، چون این مدل‌ها برای عملکرد بهتر نیاز به روغن‌هایی دارن که تاییدیه‌های خاص شرکت سازنده رو داشته باشه.

در نهایت، اگه دفترچه‌ی راهنمای ماشینت می‌گه روغن نیمه‌سنتتیک مشکلی نداره، می‌تونی از ایرانول H استفاده کنی. ولی اگه تاکید کرده که فقط باید روغن تمام‌سنتتیک با استاندارد خاص استفاده بشه، ریسک نکن و یه روغن مناسب‌تر انتخاب کن.

نحوه تشخیص اصل بودن ایرانول H در بازار

متاسفانه، تقلبی بودن روغن موتور یه معضل بزرگ توی بازاره و خیلیا ممکنه ناخواسته یه روغن بی‌کیفیت و نامعتبر بخرن. برای اینکه خیالت راحت باشه، این چند تا نکته رو موقع خرید ایرانول H در نظر بگیر:

1. از نمایندگی‌های معتبر و فروشگاه‌های شناخته‌شده خرید کن – ایرانول H رو سعی کن از پمپ‌بنزین‌های معتبر، نمایندگی‌های رسمی یا سایت‌های فروش مطمئن بگیری.
2. به بسته‌بندی و برچسب دقت کن – بسته‌بندی باید کاملاً سالم و بدون خط و خش باشه. همچنین، روی لیبلش کد QR یا شماره سریال داشته باشه که بتونی توی سایت ایرانول چک کنی.
3. بو و رنگ روغن رو بررسی کن – روغن اصلی یه رنگ شفاف و یکنواخت داره و بوی خاصی نداره، ولی روغن تقلبی ممکنه بوی تند و غیرعادی بده.
4. به قیمت خیلی پایین شک کن – اگه دیدی یه جا ایرانول H رو خیلی ارزون‌تر از جاهای دیگه می‌فروشن، احتمال داره که تقلبی باشه.

بررسی نهایی: آیا ایرانول H ارزش خرید دارد؟

اگه ماشینت یه مدل معمولی یا اقتصادیه و دنبال یه روغن با قیمت مناسب و کیفیت قابل قبول می‌گردی، ایرانول H یه گزینه‌ی خوبه. این روغن برای خیلی از مدل‌های کره‌ای، ژاپنی و حتی بعضی اروپایی‌ها جواب می‌ده و استانداردای لازم رو داره. علاوه بر این، به خاطر تولید داخل بودنش، قیمتش از روغن‌های خارجی پایین‌تره و راحت‌تر هم پیدا می‌شه.

اما اگه ماشینت یه مدل لوکس، پرقدرت یا توربوشارژه، بهتره سراغ روغن‌های خارجی بری، چون کیفیت افزودنی‌ها و ترکیبات روغن‌های تمام‌سنتتیک بهتره و موتورای حساس رو بهتر محافظت می‌کنه.