تفاوت روغن هیدرولیک ۴۶ و ۶۸

تفاوت روغن هیدرولیک ۴۶ و ۶۸

این روغن‌ها وظیفه دارن که قطعات متحرک رو روانکاری کنن، گرمای تولید شده رو دفع کنن و از سایش و اصطکاک بیش‌ازحد جلوگیری کنن. یکی از سوالات رایج توی انتخاب روغن‌های هیدرولیک اینه که بین روغن ۴۶ و ۶۸ کدوم رو باید انتخاب کرد. تفاوت اصلی این دو روغن توی ویسکوزیته یا همون گرانروی اون‌هاست که مشخص می‌کنه هر روغن چقدر غلیظه و چطور توی سیستم جریان پیدا می‌کنه.

انتخاب بین این دو روغن به نوع تجهیزات، شرایط کاری و دمای محیط بستگی داره. مثلاً روغن هیدرولیک ۴۶ نسبت به ۶۸ رقیق‌تره و توی دماهای پایین‌تر عملکرد بهتری داره، درحالی‌که روغن ۶۸ چگالی بیشتری داره و توی دماهای بالاتر بهتر عمل می‌کنه.

حالا سوال اینجاست که کدوم یکی رو باید برای دستگاه‌های صنعتی، ماشین‌آلات راه‌سازی یا تجهیزات حساس انتخاب کرد؟ توی این مقاله از فوکس کالا، این دو نوع روغن رو به‌طور کامل بررسی می‌کنیم و مشخص می‌کنیم که هر کدوم برای چه شرایطی مناسب‌تر هستن.

روغن هیدرولیک ۴۶ و ۶۸؛ کدام گزینه بهتر است؟

وقتی نوبت به انتخاب روغن هیدرولیک می‌رسه، اولین چیزی که باید در نظر گرفت، نیاز دستگاه و شرایط کاریه. هیچ‌کدوم از این روغن‌ها به‌طور مطلق بهتر از اون یکی نیست، بلکه هر کدوم برای یه شرایط خاص طراحی شدن. روغن ۴۶ رقیق‌تر از ۶۸ هست و برای سیستم‌هایی که به روانکاری سریع‌تر نیاز دارن، گزینه مناسب‌تریه. از طرف دیگه، روغن ۶۸ غلیظ‌تره و توی شرایطی که نیاز به لایه محافظ ضخیم‌تر هست، عملکرد بهتری داره.

اگه تجهیزات شما توی محیط‌هایی با دمای پایین کار می‌کنه یا نیاز به روغنی داره که سریع‌تر توی سیستم گردش پیدا کنه، روغن ۴۶ می‌تونه انتخاب بهتری باشه. این روغن کمک می‌کنه که قطعات متحرک راحت‌تر کار کنن و فشار کمتری به سیستم وارد بشه. اما اگه دستگاه شما توی شرایط پرفشار و دماهای بالاتر کار می‌کنه، روغن ۶۸ به دلیل چگالی بیشتر، محافظت بهتری از قطعات انجام می‌ده و کمتر تبخیر می‌شه.

همچنین، نوع پمپ و طراحی سیستم هیدرولیک هم توی انتخاب روغن تأثیر داره. بعضی از سیستم‌ها برای عملکرد بهینه نیاز به روغن‌های رقیق‌تر دارن، درحالی‌که بعضی دیگه با روغن‌های غلیظ‌تر بهتر کار می‌کنن. بنابراین، قبل از انتخاب روغن بهتره دفترچه راهنمای تجهیزات رو بررسی کنید یا با یه متخصص مشورت کنید تا بهترین گزینه رو انتخاب کنید.

عددهای ۴۶ و ۶۸ در روغن هیدرولیک به چه معناست؟

عددهایی که روی روغن‌های هیدرولیک نوشته می‌شه، نشون‌دهنده ویسکوزیته یا همون گرانروی اون روغنه و مشخص می‌کنه که این روغن توی شرایط مختلف چقدر غلیظه و چطور رفتار می‌کنه. این عددها بر اساس استاندارد ISO VG (ویسکوزیته گرید) مشخص می‌شن و نشون می‌دن که این روغن در دمای ۴۰ درجه سانتی‌گراد چه میزان گرانروی داره.

روغن هیدرولیک ۴۶، ویسکوزیته کمتری داره و توی دماهای پایین روان‌تره، به همین خاطر توی تجهیزاتی که نیاز دارن روغن سریع‌تر جریان پیدا کنه، بیشتر استفاده می‌شه. این روغن برای ماشین‌آلاتی که فشار زیادی روی سیستمشون نیست، انتخاب بهتریه چون سریع‌تر بین قطعات پخش می‌شه و از اصطکاک جلوگیری می‌کنه.

روغن هیدرولیک ۶۸ غلیظ‌تره و برای دستگاه‌هایی که فشار بیشتری روی قطعات دارن، مناسب‌تره. این روغن یه لایه محافظ قوی‌تر روی قطعات ایجاد می‌کنه که باعث می‌شه تجهیزات توی دمای بالا عملکرد بهتری داشته باشن و دیرتر فرسوده بشن. به همین دلیل، این نوع روغن بیشتر توی ماشین‌آلات صنعتی سنگین و سیستم‌هایی که توی شرایط سخت کار می‌کنن، استفاده می‌شه.

ویسکوزیته در روغن هیدرولیک؛ چرا مهم است؟

ویسکوزیته یا همون گرانروی، یه فاکتور خیلی مهم توی انتخاب روغن هیدرولیکه که روی عملکرد سیستم تأثیر مستقیم داره. اگه روغن خیلی رقیق باشه، ممکنه نتونه یه لایه محافظ مناسب روی قطعات ایجاد کنه و باعث افزایش اصطکاک و سایش بشه. از طرف دیگه، اگه روغن بیش‌ازحد غلیظ باشه، ممکنه توی سیستم به‌درستی جریان پیدا نکنه و باعث کاهش بازدهی بشه.

ویسکوزیته مناسب به نوع پمپ، فشار کاری، دمای محیط و سرعت حرکت قطعات بستگی داره. مثلاً توی سیستم‌هایی که قطعات با سرعت بالا حرکت می‌کنن، اگه روغن خیلی غلیظ باشه، ممکنه باعث افزایش دمای سیستم و کاهش بازدهی بشه. اما اگه روغن خیلی رقیق باشه، ممکنه نتونه از قطعات به‌درستی محافظت کنه و باعث سایش زودهنگام بشه.

به همین دلیل، انتخاب ویسکوزیته مناسب یه تعادل بین روانکاری، خنک‌کنندگی و محافظت از قطعات ایجاد می‌کنه. توی سیستم‌های سبک‌تر که نیاز به حرکت سریع روغن دارن، روغن ۴۶ مناسب‌تره، ولی برای سیستم‌هایی که تحت فشار بالاتر کار می‌کنن، روغن ۶۸ بهتر جواب می‌ده.

تفاوت عملکرد روغن هیدرولیک ۴۶ و ۶۸ در شرایط مختلف

یکی از عواملی که روی عملکرد روغن تأثیر زیادی داره، شرایط کاری و دمای محیطیه. اگه تجهیزات شما توی یه محیط سرد کار می‌کنه، روغن باید بتونه سریع جریان پیدا کنه تا قطعات موتور به‌درستی روغن‌کاری بشن. در این شرایط، روغن ۴۶ انتخاب بهتریه چون توی دمای پایین، کمتر سفت می‌شه و سریع‌تر توی سیستم پخش می‌شه.

اما توی محیط‌های گرم‌تر که دمای کاری سیستم بالاتره، روغن ۶۸ عملکرد بهتری داره. این روغن به دلیل چگالی بیشتر، کمتر تبخیر می‌شه و یه لایه محافظ ضخیم‌تر روی قطعات ایجاد می‌کنه که از فرسایش و سایش قطعات جلوگیری می‌کنه. به همین دلیل، روغن ۶۸ بیشتر توی سیستم‌هایی که تحت فشار زیادی هستن، استفاده می‌شه.

در شرایطی که دستگاه به‌صورت مداوم کار می‌کنه و دمای کاری بالاست، انتخاب روغن ۶۸ باعث می‌شه که تجهیزات کمتر مستهلک بشن. ولی اگه دستگاه شما سبک‌تره و توی دمای پایین‌تری کار می‌کنه، روغن ۴۶ می‌تونه گزینه بهتری باشه.

روغن هیدرولیک ۴۶ مناسب چه تجهیزاتی است؟

روغن هیدرولیک ۴۶ بیشتر برای ماشین‌آلات سبک، دستگاه‌های هیدرولیکی با سرعت بالا و سیستم‌هایی که توی دماهای پایین کار می‌کنن، مناسبه. این روغن توی سیستم‌هایی که نیاز به روغنی دارن که سریع‌تر جریان پیدا کنه و فشار زیادی روی قطعاتشون نیست، عملکرد خوبی داره.

مثلاً توی ماشین‌آلات کشاورزی، دستگاه‌های بسته‌بندی، پمپ‌های هیدرولیک سبک و سیستم‌های هیدرولیکی که توی مناطق سردسیر استفاده می‌شن، این روغن انتخاب مناسبیه. چون به دلیل گرانروی پایین‌تر، سریع‌تر حرکت می‌کنه و از سایش قطعات جلوگیری می‌کنه.

در مجموع، اگه دستگاه شما نیاز به یه روغن روان‌تر داره و توی دماهای پایین کار می‌کنه، روغن هیدرولیک ۴۶ می‌تونه بهترین گزینه باشه. ولی اگه دستگاه تحت فشار بیشتره و دمای کاری بالاتری داره، روغن ۶۸ انتخاب بهتری خواهد بود.

روغن هیدرولیک ۶۸ در چه صنایعی استفاده می‌شود؟

روغن هیدرولیک ۶۸ به دلیل داشتن گرانروی بالاتر، توی صنایع و سیستم‌هایی که تحت فشار زیاد و دمای بالا کار می‌کنن، بیشترین استفاده رو داره. این روغن معمولاً در محیط‌هایی که نیاز به روانکاری قوی‌تر و ایجاد لایه محافظتی ضخیم‌تر دارن، مورد استفاده قرار می‌گیره و به‌خاطر همین ویژگی‌ها، توی ماشین‌آلات صنعتی و تجهیزات سنگین طرفداران زیادی داره.

یکی از اصلی‌ترین جاهایی که از روغن هیدرولیک ۶۸ استفاده می‌شه، صنایع فولاد و فلزات سنگینه. این صنعت‌ها از ماشین‌آلاتی استفاده می‌کنن که به دلیل دمای بالای کاری، نیاز دارن که روغن پایداری بالایی داشته باشه و به‌سرعت تبخیر نشه. در این شرایط، روغن ۶۸ عملکرد خیلی خوبی داره و کمک می‌کنه که قطعات دستگاه‌ها دیرتر فرسوده بشن.

علاوه بر این، این روغن توی صنایع راه‌سازی، معادن و ماشین‌آلات ساختمانی هم کاربرد زیادی داره. ماشین‌آلاتی مثل بیل مکانیکی، لودر، بولدوزر و جرثقیل که معمولاً توی شرایط سخت کار می‌کنن و تحت فشار بالایی هستن، نیاز دارن که روغن هیدرولیکشون غلیظ‌تر باشه تا بتونه قطعات متحرک رو بهتر روانکاری کنه. در کل، هر جایی که ماشین‌آلات سنگین با فشار کاری بالا کار کنن، روغن ۶۸ یه گزینه ایده‌آله.

تأثیر انتخاب روغن هیدرولیک مناسب بر عمر تجهیزات

انتخاب روغن هیدرولیک مناسب، تأثیر زیادی روی عملکرد و طول عمر دستگاه‌های صنعتی و ماشین‌آلات داره. خیلی وقت‌ها، استفاده از روغن نامناسب می‌تونه باعث افزایش اصطکاک، سایش زودرس قطعات و حتی خرابی‌های اساسی توی سیستم هیدرولیک بشه. در مقابل، وقتی از روغن درستی استفاده بشه، تجهیزات مدت طولانی‌تری بدون مشکل کار می‌کنن و نیاز به تعمیر و نگهداری کمتری پیدا می‌کنن.

یکی از مهم‌ترین تأثیرات روغن مناسب، کاهش استهلاک قطعات متحرکه. توی سیستم‌های هیدرولیکی، روغن نقش یه لایه محافظ بین قطعات داره و اگه خیلی غلیظ یا خیلی رقیق باشه، ممکنه این نقش رو به‌درستی انجام نده.

مثلاً اگه یه سیستم به روغن ۶۸ نیاز داشته باشه و شما از روغن ۴۶ استفاده کنید، ممکنه روغن نتونه به‌خوبی از قطعات در برابر سایش محافظت کنه. برعکس، اگه یه سیستم برای روغن ۴۶ طراحی شده باشه و شما از ۶۸ استفاده کنید، ممکنه روغن بیش‌ازحد غلیظ باشه و باعث بشه که سیستم به‌درستی کار نکنه.

از طرف دیگه، روغن مناسب می‌تونه از مشکلاتی مثل افزایش دمای بیش‌ازحد، تشکیل رسوبات و کاهش بازدهی سیستم جلوگیری کنه. یه روغن باکیفیت، علاوه بر روانکاری درست، خاصیت خنک‌کنندگی داره و به دفع حرارت از قطعات کمک می‌کنه. به همین دلیل، انتخاب روغن درست برای یه سیستم، فقط به روانکاری محدود نمی‌شه، بلکه می‌تونه روی میزان مصرف انرژی و هزینه‌های تعمیر و نگهداری هم تأثیر مستقیم داشته باشه.

مقایسه روانکاری و مقاومت حرارتی در روغن ۴۶ و ۶۸

یکی از مهم‌ترین تفاوت‌های بین روغن ۴۶ و ۶۸، میزان روانکاری و مقاومتشون در برابر حرارته. این دو فاکتور، روی عملکرد کلی سیستم تأثیر زیادی دارن و می‌تونن تعیین‌کننده این باشن که کدوم روغن برای یه دستگاه یا محیط کاری مناسب‌تره.

از نظر روانکاری، روغن ۴۶ به خاطر گرانروی پایین‌تر، راحت‌تر و سریع‌تر داخل سیستم جریان پیدا می‌کنه. این ویژگی باعث می‌شه که برای سیستم‌هایی که قطعاتشون با سرعت بالایی حرکت می‌کنن یا توی دمای پایین کار می‌کنن، گزینه بهتری باشه. اما روغن ۶۸ به دلیل غلیظ‌تر بودن، یه لایه محافظتی ضخیم‌تر روی قطعات ایجاد می‌کنه که باعث می‌شه توی شرایط سخت، سایش قطعات کمتر بشه.

از نظر مقاومت در برابر حرارت، روغن ۶۸ عملکرد بهتری داره. این روغن به دلیل چگالی بیشتر، توی دمای بالا دیرتر تبخیر می‌شه و پایداری بیشتری داره. درحالی‌که روغن ۴۶ ممکنه توی شرایط دمایی خیلی بالا، سریع‌تر تجزیه بشه و خاصیت روانکاری خودش رو از دست بده. به همین خاطر، روغن ۶۸ توی ماشین‌آلاتی که توی محیط‌های گرم کار می‌کنن، انتخاب بهتریه.

در نهایت، انتخاب بین این دو روغن به شرایط کاری بستگی داره. اگه نیاز به روغنی دارید که سریع‌تر پخش بشه و فشار زیادی روی سیستم نیست، روغن ۴۶ گزینه بهتریه. اما اگه دستگاهتون توی دمای بالا کار می‌کنه و نیاز به محافظت بیشتری از قطعات داره، روغن ۶۸ عملکرد بهتری داره.

آیا می‌توان از روغن هیدرولیک ۴۶ به جای ۶۸ استفاده کرد؟

یکی از سوالات رایجی که توی انتخاب روغن هیدرولیک پیش میاد اینه که آیا می‌شه روغن ۴۶ رو به جای ۶۸ استفاده کرد یا برعکس؟ جواب این سوال کاملاً بستگی به سیستم موردنظر داره و این که روغن توی چه شرایطی باید کار کنه.

اگه یه سیستم برای روغن ۶۸ طراحی شده باشه و شما از روغن ۴۶ استفاده کنید، ممکنه روغن بیش‌ازحد رقیق بشه و نتونه لایه محافظتی موردنیاز رو ایجاد کنه. این اتفاق باعث می‌شه که قطعات سریع‌تر ساییده بشن و سیستم زودتر دچار فرسودگی بشه. همچنین، توی دماهای بالا، روغن ۴۶ ممکنه سریع‌تر تبخیر بشه و این موضوع می‌تونه باعث کاهش عمر مفید روغن و نیاز به تعویض زودتر بشه.

اما برعکس، اگه یه سیستم برای روغن ۴۶ طراحی شده باشه و شما از ۶۸ استفاده کنید، ممکنه روغن به‌درستی داخل سیستم جریان پیدا نکنه و باعث کاهش بازدهی بشه. سیستم‌هایی که برای روغن‌های رقیق‌تر طراحی شدن، معمولاً برای عملکرد مناسب نیاز دارن که روغن سریع‌تر توی مدار حرکت کنه و استفاده از روغن غلیظ‌تر می‌تونه باعث افزایش مصرف انرژی و داغ شدن سیستم بشه.

در نتیجه، قبل از تغییر نوع روغن، بهتره حتماً به مشخصات دستگاه نگاه کنید و از راهنمای فنی سازنده کمک بگیرید. در بعضی موارد، تغییر ویسکوزیته روغن ممکنه مشکلی ایجاد نکنه، اما در بعضی سیستم‌ها می‌تونه باعث کاهش کارایی و افزایش استهلاک بشه.

چگونه بهترین روغن هیدرولیک را برای سیستم خود انتخاب کنیم؟

برای انتخاب بهترین روغن هیدرولیک، چند تا نکته مهم رو باید در نظر بگیرید. اولین و مهم‌ترین نکته، توصیه‌های سازنده دستگاهه. اکثر ماشین‌آلات صنعتی و تجهیزات هیدرولیکی، توی دفترچه راهنماشون مشخص کردن که چه نوع روغنی برای اون سیستم مناسب‌تره.

نکته دوم، شرایط آب‌وهوایی و دمای کاری دستگاهه. اگه دستگاه شما توی دمای پایین کار می‌کنه و نیاز داره که روغن سریع‌تر جریان پیدا کنه، روغن ۴۶ گزینه بهتریه. اما اگه سیستم توی محیط‌های گرم کار می‌کنه و فشار زیادی روی قطعاته، روغن ۶۸ بهتر جواب می‌ده.

در نهایت، باید نوع کاری که سیستم انجام می‌ده رو در نظر بگیرید. سیستم‌هایی که حرکت سریع دارن، معمولاً نیاز به روغن‌های رقیق‌تر دارن، درحالی‌که دستگاه‌های سنگین و تحت فشار، با روغن‌های غلیظ‌تر بهتر کار می‌کنن. پس قبل از خرید، حتماً شرایط دستگاه و محیط کاری رو بررسی کنید تا بتونید بهترین انتخاب رو داشته باشید.

جدول مقایسه روغن هیدرولیک ۴۶ و ۶۸

این جدول به شما کمک می‌کنه که بسته به نیاز دستگاه و شرایط کاری، بین روغن هیدرولیک ۴۶ و ۶۸ انتخاب بهتری داشته باشید. اگر دستگاه شما توی شرایط سبک و با دمای پایین کار می‌کنه، روغن ۴۶ مناسب‌تره، ولی اگه ماشین‌آلات سنگین دارین که توی دماهای بالا و تحت فشار زیاد کار می‌کنن، روغن ۶۸ گزینه بهتریه.